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危地马拉:法院暂停第11区高度限制,监管争议再起
Alegalis | 去年年底,曾有人警告称,民航总局(DGAC)发布的第 RES-DS-464-2025 号决议可能产生影响。该决议撤销了第 RES-DS-084-2020 号行政决议。

Alegalis | 去年年底,曾有人警告称,民航总局(DGAC)发布的第 RES-DS-464-2025 号决议可能产生影响。该决议撤销了第 RES-DS-084-2020 号行政决议。此举意味着危地马拉城第11区允许的高度参数下调,将内水平面设定为海拔 1,551 米,并规定圆锥面坡度为 5%。
面对这一局面,房地产行业采取了不同策略。一些开发商选择与主管部门建立对话机制,由此开展联合工作、利用私人投资编制研究报告,并提出重新界定最高高度的方案;另一些行业参与者则优先采取法律和技术途径。
后一类参与者推动审查第 RES-DS-084-2020 号决议及其后续撤销决定的技术依据。在相关领域专家的协助下,他们得出结论,认为第 RES-DS-464-2025 号决议缺乏充分的技术依据。因此,在 ALEGALIS 民事诉讼主管律师 Sebastián Meany Díaz 的协助下,他们提起了针对一般性法律的违宪诉讼。
在第 9083-2025 号案件中,宪法法院裁定,暂时中止第 RES-DS-464-2025 号决议的罗马数字 I 项,以及其中规定“普遍且最终驳回所有新的申请及正在办理的申请”的阶段。值得注意的是,被中止的条款正是撤销第 RES-DS-084-2020 号决议的条款。
这一裁定使第11区原有的高度限制制度恢复效力。具体而言,内水平面内的最高标高提高至海拔 1,595 米,直至与圆锥面相交;此后适用 5% 的坡度,延伸至距拉奥罗拉国际机场跑道 6 公里的范围,在该面的边缘达到海拔 1,651 米的最高标高。
目前,违宪诉讼仍按通常程序审理,临时中止措施是否维持,将由法院在最终判决中决定。
对房地产行业而言,当前监管环境构成重大挑战。法律确定性不足直接影响项目架构,尤其影响建筑成本测算和投资规划;与此同时,行业还面临直接影响其经营活动的法规变动。
在此背景下,行业各方指出,更新法规是国家制度发展的组成部分。不过,他们强调,相关变更应逐步实施,事先开展对话,并避免行政规定溯及既往,以维护合法性原则。
此外,专业界强调,应严格遵守现行法律框架,为投资提供确定性,并愿意在监管程序中提供技术支持。为此,有人呼吁主管部门根据宪法法院的裁定,依照现行法规评估正在办理的案件,同时不影响可能采取的法律行动。
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